Interpretacja indywidualna z dnia 16.05.2011, sygn. IPPP3/443-118/11-4/JK, Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie, sygn. IPPP3/443-118/11-4/JK
Zwolnienie od podatku szkoleń lotniczych finansowanych w co najmniej 70% ze środków publicznych przez UE
Zwolnienie od podatku szkoleń lotniczych finansowanych w co najmniej 70% ze środków publicznych przez UE
Zwolnienie od podatku usługi szkoleń lotniczych finansowanych w co najmniej 70% ze środków publicznych przez UE
Świadczenie wskazanych szkoleń, jako niespełniających definicji usług kształcenia zawodowego, o których mowa w art. 43 ust. 1 pkt 29 ustawy, nie może korzystać ze zwolnienia od opodatkowania. Również inne przepisy ustawy o podatku od towarów i usług oraz wydanych na jej podstawie aktów wykonawczych nie przewidują zastosowania zwolnienia od opodatkowania lub stawki preferencyjnej dla ww. szkoleń. Ich
Zwolnienie od podatku usługi szkoleń lotniczych finansowanych w co najmniej 70% ze środków publicznych przez UE
Skoro usługi rozrzucania z samolotów szczepionek przeciwko wściekliźnie lisów, które będzie świadczył Aeroklub, sklasyfikowane są wg. PKWiU z 2008 r. w grupowaniu 02.40.10.9, to ich wykonanie opodatkowane będzie 8% stawką podatku od towarów i usług.
Zwolnienie z podatku VAT usługi szkolenia do uzyskania licencji pilota samolotu turystycznego.
należy stwierdzić, iż jeżeli ponoszone wydatki na uzyskanie licencji pilota, będą miały związek z prowadzoną działalnością gospodarczą, a w konsekwencji wpływ na zachowanie lub zwiększenie, obecnie lub w przyszłości przychodu, to wydatki na ten cel mogą być zaliczone do kosztów uzyskania przychodów, choć trudno je przypisać konkretnym przychodom. Wydatki te, jako przydatne do wykonywania działalności
Brak obowiązku oznaczania znakami akcyzy alkoholu importowanego do składu celnego jak i nabywanego wewnątrzwspólnotowo, który będzie zwolniony od akcyzy (dostarczany na pokłady samolotów).
Zapomoga wypłacona żonie żołnierza zmarłego w wyniku katastrofy samolotu pod Smoleńskiem sfinansowana ze środków tej części budżetu państwa, której dysponentem jest Minister Obrony Narodowej mieści się w dyspozycji art. 21 ust. 1 pkt 26a ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych i w związku z tym nie podlega opodatkowaniu.
zapomogi wypłacone rodzicom stewardes zmarłych w wyniku katastrofy samolotu pod Smoleńskiem sfinansowane ze środków tej części budżetu państwa, której dysponentem jest Minister Obrony Narodowej mieszczą się w dyspozycji art. 21 ust. 1 pkt 26a ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych i w związku z tym nie podlegają opodatkowaniu.
zapomogi wypłacone małżonkom żołnierzy zmarłych w wyniku katastrofy samolotu pod Smoleńskiem sfinansowane ze środków tej części budżetu państwa, której dysponentem jest Minister Obrony Narodowej mieszczą się w dyspozycji art. 21 ust. 1 pkt 26a ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych i w związku z tym nie podlegają opodatkowaniu.
Możliwość zaliczenia do kosztów uzyskania przychodów prowadzonej w formie spółki jawnej pozarolniczej działalności gospodarczej wydatków związanych z eksploatacją samolotu stanowiącego środek trwały w tej działalności.
Możliwość zaliczenia do kosztów uzyskania przychodów prowadzonej w formie spółki jawnej pozarolniczej działalności gospodarczej wydatków odpisów amortyzacyjnych od wartości początkowej zakupionego samolotu stanowiącego środek trwały w tej działalności
Rozliczenie podatku dochodowego od osób fizycznych od uzyskanych w 2009 roku dochodów w związku z wykonywaną pracą na pokładzie samolotu eksploatowanego przez przedsiębiorstwo mające faktyczny zarząd w Maroku.
Prawo do odliczenia podatku naliczonego od zakupu ultra lekkiego statku powietrznego oraz paliwa do jego napędu.
Nie jest możliwe wystawienie jednej faktury sprzedaży, która dokumentowałaby obrót dwóch różnych dostawców, tj. Przewoźnika za bilet i opłaty lotniskowe oraz Spółki za czynność wystawienia biletu. Spółka, dla udokumentowania sprzedaży biletu powinna wystawić odrębne faktury VAT.
Możliwości skorzystania z ulgi abolicyjnej oraz obowiązku odprowadzania zaliczek na podatek dochodowy za 2010 rok.
miejsce dostawy towarów, opodatkowania usługi najmu, dzierżawy lub leasingu samolotu, wykorzystywanego głównie w transporcie międzynarodowym
opodatkowanie, zastosowanie preferencyjnej stawki 0% dla importu samolotu oraz usług najmu lub leasingu operacyjnego świadczonej przez Spółkę.
Spółka działa jako agent linii lotniczych. Sprzedaje bilety lotnicze na loty krajowe. Na mocy umów cywilnoprawnych zawieranych z przewoźnikami za usługi wystawiania i sprzedaży biletów spółka pobiera opłatę transakcyjną (tzw. transaction fee) bezpośrednio od nabywcy biletu. Opłata stanowi część składową usługi transportu lotniczego. W jakiej wysokości należy doliczać VAT do opłaty transakcyjnej doliczanej
Czy Wnioskodawca może w zeznaniu wykazać koszty uzyskania przychodów w wysokości wydatków faktycznie poniesionych na dojazd do pracy środkami transportu lotniczego?
Czy zakup środka trwałego i licencji pilota stanowi koszt w prowadzonej działalności gospodarczej?
Należy stwierdzić, że nie istnieją przesłanki do tego by nie pozwolić Spółce na korzystanie z preferencyjnej stawki podatku w wysokości 0% w stosunku do przedstawionych we wniosku środków transportu lotniczego (Cessny C. , Cessny X., Challengera 300, Global 5000.). Dlatego też Spółka może stosować w stosunku do ww. maszyn wykorzystywanych do usług lotów czarterowych, zarówno na trasach krajowych jak
Czy istnieje możliwość zastosowania 0% stawki podatku od towarów i usług przy świadczeniu usług transportu międzynarodowego, konieczność udokumentowania fakturą VAT oraz konieczność ewidencjonowania przy zastosowaniu kasy rejestrującej sprzedaży biletów lotniczych międzynarodowych oraz opłaty dla biura za rezerwację biletów?