Interpretacja indywidualna z dnia 03.11.2014, sygn. IPPP3/443-749/14-2/JK, Dyrektor Izby Skarbowej w Warszawie, sygn. IPPP3/443-749/14-2/JK
Zastosowanie zwolnienia od akcyzy oleju napędowego nabywanego do jachtu
Zastosowanie zwolnienia od akcyzy oleju napędowego nabywanego do jachtu
użycie przez Wnioskodawcę zabarwionego na czerwono i oznaczonego znacznikiem oleju napędowego o kodzie CN 2710 19 47 do celów opałowych w procesie obróbki i konfekcjonowania tkanin, nie stanowi naruszenia art. 89 ust. 1 pkt 9 ustawy o podatku akcyzowym.
objęcie opłatą paliwową sprzedaży olejów napędowych nie przeznaczonych do napędu silników spalinowych
zwolnienie od akcyzy oleju napędowego zużywanego do produkcji (jako składnik) preparatu antykorozyjnego (olej procesowo-technologiczny)
Wewnątrzwspólnotowe nabycie oleju napędowego za składu podatkowego na terytorium innego państwa UE przez zarejestrowanego odbiorcę
obowiązek podatkowy powstanie w związku z nabyciem wewnątrzwspólnotowym wyrobów akcyzowych, jednakże z uwagi na fakt, iż wyroby te zostały zwolnione, to nie powstanie obowiązek zapłaty podatku.
zwolnienie nabywanego paliwa do celów żeglugowych
Od 1 do 31 sierpnia br. producenci rolni mogą składać wnioski o zwrot akcyzy zawartej w cenie oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej. Zwrot przysługuje od zakupu oleju w okresie od 1 lutego do 31 lipca.
Opodatkowanie podatkiem akcyzowym olejów smarowych oferowanych i stosowanych w innych celach niż opałowe czy napędowe
Wnioskodawca chcąc skorzystać z możliwości wprowadzenia importowanych wyrobów akcyzowych do składu podatkowego powinien działać w ramach zezwolenia udzielonego przez właściwego naczelnika urzędu celnego jako zarejestrowany wysyłający wypełniając określone w przepisach prawa obowiązki związane ze stosowaniem dokumentu e-AD oraz ze złożeniem zabezpieczenia akcyzowego.
W zakresie skutków podatkowych związanych otrzymywanymi przysporzeniami z tytułu zwrotu podatku akcyzowego zawartego w cenie oleju napędowego wykorzystywanego do produkcji rolnej.
30 września 2011 r. upływa termin składania wniosków o zwrot VAT zapłaconego w innych krajach UE. Wnioski o zwrot VAT mogą składać również polscy podatnicy, którzy w trakcie 2010 r. nabywali towary i usługi w innych państwach członkowskich. W artykule zostaną omówione zasady, na jakich zwrot ten przysługuje, oraz sposób wypełniania wniosku o zwrot, czyli formularza VAT-REF.
Podatek akcyzowy w zakresie obowiązku zapłaty opłaty paliwowej.
Czy dozwolona jest sprzedaż oleju napędowego grzewczego do celów opałowych na bazie Spółki z mobilnego zbiornika z instalacją do pomiaru objętości wydanej cieczy, do zbiornika będącego własnością nabywcy, po uprzednim złożeniu przez nabywcę oświadczenia o przeznaczeniu oleju na cele opałowe?
Czy dozwolona jest sprzedaż oleju napędowego grzewczego do celów opałowych konfekcjonowanego w pojemniki dopuszczonego do obrotu takim produktem, jeżeli nabywca złoży wymagane ustawą oświadczenie o przeznaczeniu oleju na cele opałowe lub do odsprzedaży na cele opałowe?
Opisany w zdarzeniu przyszłym olej napędowy zostanie dostarczony wyłącznie w celu wykorzystania do mycia (płukania) instalacji do produkcji asfaltu. Zatem, nie zostanie dostarczony w celu wykorzystania do procesów technologicznych, tym samym nie wypełni dyspozycji przepisu § 10 pkt 3 rozporządzenia, a Wnioskodawca nie będzie mógł skorzystać ze zwolnienia ze od akcyzy.
Podatek od towarów i usług - prawo do odliczenia podatku naliczonego z tytułu opłat leasingowych oraz zakupu oleju napędowego.
Interpretacja przepisów prawa podatkowego dotycząca podatku od towarów i usług w zakresie prawa do odliczenia podatku naliczonego z tytułu opłat leasingowych oraz zakupu oleju napędowego w 2011 r.
Wnioskodawca ma prawo do dokonywania wpisu ilości zużytego oleju do ewidencji raz w miesiącu. Natomiast datą zużycia wyrobów zwolnionych ze względu na przeznaczenie będzie data wpisu do ewidencji.
uregulowania dotyczące barwienia i znakowania oleju grzewczego (opałowego)
Wnioskodawca chcąc skorzystać z możliwości wprowadzenia importowanych wyrobów akcyzowych do składu podatkowego powinien działać w ramach zezwolenia udzielonego przez właściwego naczelnika urzędu celnego jako zarejestrowany wysyłający wypełniając określone w przepisach prawa obowiązki związane ze stosowaniem dokumentu ADT oraz ze złożeniem zabezpieczenia akcyzowego.
Reasumując, opisany w zdarzeniu przyszłym olej napędowy zostanie dostarczony wyłącznie w celu wykorzystania do mycia (płukania) instalacji do produkcji asfaltu. Zatem, nie zostanie dostarczony w celu wykorzystania do procesów technologicznych, tym samym nie wypełni dyspozycji przepisu § 10 pkt 3 rozporządzenia, a Wnioskodawca nie będzie mógł skorzystać ze zwolnienia ze od akcyzy.
Czy wykorzystywanie przez spółkę barwionego oleju napędowego przeznaczonego do celów opałowych o kodzie CN 27101945 i gęstości określonej wart. 89 ust. 1 pkt 10 ppkt a ustawy o podatku akcyzowym, do ogrzewania powierzchni magazynowych za pomocą ww. agregatów uprawnia spółkę do korzystania ze stawki określonej wart. 89 ust. 1 pkt 10 ustawy z dnia 6 grudnia 2008 roku o podatku akcyzowym?
Czy nabycie i wykorzystanie oleju napędowego oznaczonego kodem CN 2710 19 41 na cele olejów procesowo-technologicznych dostarczonego Spółce ze składu podatkowego na terytorium kraju, będzie objęte zwolnieniem od podatku akcyzowego, skutkującym brakiem obowiązku składania deklaracji w przypadku, gdy spełnione będą warunki wskazane w art. 32 ust. 5-13 ustawy o podatku akcyzowym?